2024-11-14
ટ્રક બેરિંગ્સનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે ટ્રકના તમામ ભાગો સરળતાથી કામ કરી શકે તેની ખાતરી કરવા માટે ઘર્ષણને ટેકો આપવા અને ઘટાડવા માટે થાય છે. ના
પાવરટ્રેન ભાગ:
ટર્બોચાર્જરમાં થ્રસ્ટ બેરિંગ: ટર્બોચાર્જરના પરિભ્રમણને ટેકો આપવા અને ઘર્ષણ ઘટાડવા માટે વપરાય છે. ના
ક્રેન્કશાફ્ટ બેરિંગ અને કનેક્ટિંગ રોડ બેરિંગ : આ સ્લાઇડિંગ બેરિંગ્સ એન્જિનની સ્થિર કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા માટે એન્જિનના ક્રેન્કશાફ્ટ અને કનેક્ટિંગ રોડને સપોર્ટ કરે છે. ના
ક્લચ રીલીઝ બેરિંગ : ક્લચ અને ટ્રાન્સમિશન વચ્ચે ઇન્સ્ટોલ કરેલ, રીટર્ન સ્પ્રિંગ રીલીઝ બેરિંગના બોસને ક્લચની સરળ કામગીરી હાંસલ કરવા માટે હંમેશા રીલીઝ ફોર્કની સામે દબાવવા બનાવે છે. ના
ટ્રાન્સમિશન સિસ્ટમ ભાગ:
વ્હીલ હબ બેરિંગ : સામાન્ય રીતે સ્પ્લિટ ટુ-ડિસ્ક રેડિયલ થ્રસ્ટ રોલર બેરિંગનો ઉપયોગ વ્હીલ હબના સ્થિર પરિભ્રમણને સુનિશ્ચિત કરવા માટે અક્ષીય અને રેડિયલ લોડને સહન કરવા માટે થાય છે. ના
ક્રોસ ડ્રાઇવ શાફ્ટ પર નીડલ બેરિંગ : બોલ-ટાઈપ કનેક્શનનો ઉપયોગ વિવિધ શાફ્ટના પાવર ટ્રાન્સમિશનને સમજવા અને મુખ્ય રીડ્યુસરની અંદરના વિશાળ અક્ષીય બળને સહન કરવા માટે થાય છે. ના
અન્ય ભાગો:
એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસર બેરિંગ : એર કન્ડીશનીંગ કોમ્પ્રેસરની કામગીરીને ટેકો આપે છે અને ઘર્ષણ અને ઘસારો ઘટાડે છે. ના
સ્ટિયરિંગ સિસ્ટમમાં ‘રોલિંગ બેરિંગ્સ અને સ્લાઇડિંગ બેરિંગ્સ’: સ્મૂધ સ્ટિયરિંગ ઑપરેશનની ખાતરી કરવા માટે સ્ટિયરિંગ ગિયરના રોટેશનને સપોર્ટ કરો’.
બેરિંગની સામાન્ય કામગીરીને સુનિશ્ચિત કરવા અને તેની સેવા જીવન વધારવા માટે, નિયમિત નિરીક્ષણ અને જાળવણી જરૂરી છે:
‘બેરિંગના ઉપયોગની સ્થિતિ તપાસો’: અવલોકન કરો કે ત્યાં કોઈ અસામાન્ય અવાજ અથવા સ્થાનિક તાપમાનમાં વધારો છે કે કેમ.
નિયમિતપણે લુબ્રિકન્ટ બદલો: વાહનના ઉપયોગની સ્થિતિ અનુસાર, દર છ મહિને ઓછામાં ઓછું એકવાર લ્યુબ્રિકન્ટ બદલો અને બેરિંગને કાળજીપૂર્વક તપાસો.
‘બેરિંગની સફાઈ અને તપાસ’: ડિસએસેમ્બલ કરેલા બેરિંગને કેરોસીન અથવા ગેસોલિનથી સાફ કરવું જોઈએ, અને અંદરની અને બહારની નળાકાર સપાટીઓ સરકી રહી છે કે સરકી રહી છે અને રેસવેની સપાટી છાલ કે ખાડામાં છે કે કેમ તેનું નિરીક્ષણ કરવું જોઈએ.